Een innovatieve vorm van woningbouw en het transport ervan kan de sleutel zijn tot zowel duurzamer bouwen als het versneld aanpakken van de woningnood. Dat stellen onderzoekers en specialisten van de Hogeschool Utrecht en TU Delft, die betrokken zijn bij een project waarbij prefab woningen per schip worden vervoerd in plaats van over de weg.
“Met deze vorm van transport besparen we tot wel 94% op de CO₂-uitstoot,” zegt Ruben Vrijhof, onderzoeker bouwmanagement. “Door van de weg naar het water te gaan, is al direct een reductie van 80% mogelijk. De rest realiseren we met emissieloze technieken.”
Naast de milieuwinst zijn er ook economische voordelen. Transport over water ontlast de wegen, voorkomt files en vermindert de slijtage van infrastructuur. “Dat betekent minder maatschappelijke kosten én een veiliger leefomgeving,” aldus een van de betrokken specialisten.
De methode past binnen de ambitie van de overheid om jaarlijks 100.000 woningen te realiseren. “We richten de productie zo efficiënt mogelijk in, zodat we de schaal kunnen vergroten,” legt een ontwikkelaar uit. “Als we naar duizend woningen per jaar kunnen gaan, en dat op een economische én duurzame manier doen, stijgt de snelheid van bouwen, neemt de kwaliteit toe en wordt het betaalbaarder.”
Een belangrijk kantelpunt wordt verwacht in 2030, als zero-emissiezones in veel steden van kracht worden. “Bedrijven hebben nu nog een overgangsperiode, maar vanaf 2030 wordt de omslag van fossiele naar elektrische of waterstof aangedreven voertuigen onvermijdelijk,” stelt Vrijhof.
De betrokken bouwbedrijven werken met houtskeletbouw, wat soms vragen oproept over de duurzaamheid in een vochtig klimaat. “Maar ook houten woningen voldoen gewoon aan alle eisen van het Bouwbesluit,” benadrukt een van de bouwexperts. “Denk aan de grachtenpanden in Amsterdam, die staan er al honderden jaren. Ook deze huizen gaan minstens zeventig jaar mee.”
Volgens de betrokkenen zal de traditionele bouwplaats in de toekomst grotendeels verdwijnen. In plaats daarvan zal woningbouw steeds vaker plaatsvinden in gecontroleerde, emissiearme fabrieksomgevingen. “Dat stelt ons in staat sneller en consistenter te bouwen, met minder impact op mens en milieu.”
Voor toekomstige bewoners betekent dit niet alleen een schoner huis, maar ook een betaalbaarder huis. “Deze fabrieksmatige aanpak brengt schaalvoordelen met zich mee. We slaan CO₂ op in het hout en minimaliseren de uitstoot tijdens de bouw. Onze kinderen zullen daar straks de vruchten van plukken.”
