In de aanloop naar PreSail IJmond nam Frank Koning van Streekomroep IJmond360 alvast een kijkje achter de schermen. Vanuit de haven van Nauerna stapte hij aan boord van de Waterjoffer, een Vollenhovense bol en officieel varend erfgoed. Schipper Guus Hollenberg nam hem mee op de tocht naar de haven van Beverwijk, waar de voorbereidingen voor het nautische evenement in volle gang waren.
De Waterjoffer is een platbodem die inmiddels ruim vijftig jaar oud is. Daarmee valt het schip onder de categorie varend erfgoed en staat het geregistreerd bij de Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten. Het schip werd destijds gebouwd voor eigen gebruik door de scheepswerf en is rijk voorzien van houtwerk en bronzen details. “Met zo’n schip heb je eigenlijk maar ruimte voor één hobby,” vertelt Hollenberg lachend. Het onderhoud – vooral in de wintermaanden – vraagt veel tijd en toewijding, maar dat doet de schipper met liefde.
Tijdens de vaartocht legt Hollenberg uit wat het varen met een platbodem bijzonder maakt. Van het strijken van de mast tot het nauwkeurig manoeuvreren in de haven: alles vraagt aandacht en vakmanschap. “Je moet altijd vooruitdenken. Het schip reageert traag, dus elke bocht bereid je ruim van tevoren voor.”
Voor Hollenberg en vele andere schippers is deelnemen aan PreSail en Sail Amsterdam een hoogtepunt. Honderdvijftig schepen met een historische waarde varen gezamenlijk via het Noordzeekanaal naar Amsterdam. “Tien jaar geleden zag je het hele kanaal vol liggen, dat beeld vergeet je nooit meer,” zegt hij.
Een reportage in twee delen van Frank Koning:
