De messen zijn geslepen voor de raadsvergadering van 5 maart. Dan beslist de Heemskerkse politiek over de toekomst van ‘De Knip’. Gaat de weg weer open, zoals Heemskerk Lokaal wil, of blijven de paaltjes staan? Voor de bewoners van de Rijksstraatweg/Alkmaarseweg is de maat vol. Zij vrezen dat hun straat verandert in een racebaan en waarschuwen voor een verkeersinfarct. De emoties lopen hoog op: “Als de knip weggaat, stappen we naar de rechter. Gegarandeerd.”
Het is de heilige graal van het Heemskerkse verkeersbeleid of een doorn in het oog, afhankelijk van wie je het vraagt. De fysieke afsluiting tussen de Rijksstraatweg en de Alkmaarseweg zorgt sinds 2021 voor rust in de straat. Maar nu de politiek met ‘Variant 1’ de weg weer open wil gooien, houden bewoners hun hart vast.
Angst voor de schoolroute
Voor bewoner Leonard Smit is het geen abstract politiek spelletje, maar pure angst voor de veiligheid in zijn straat. “Als die paaltjes weggaan, zet je de sluis weer wijd open,” stelt hij bezorgd. Waar eerst werd gevreesd voor 6.000 auto’s, bevestigen nieuwe cijfers van de gemeente het schrikbeeld: bij het verwijderen van De Knip stijgt het aantal voertuigen naar 7.000 per dag.
Kijk hieronder naar archiefbeelden van de weg zonder ‘knip’. Bron: IJmond Nieuws.
Smit ziet de bui al hangen voor de kwetsbare verkeersdeelnemers. “Dat betekent dat auto’s de fietsers en schoolgaande kinderen weer van de weg verdringen,” vertelt hij. De beelden van vroeger staan nog op zijn netvlies: “Voor de knip zagen we fietsers noodgedwongen over het trottoir rijden omdat de weg simpelweg te gevaarlijk was. Willen we echt terug naar die onveilige situatie?”.
© Rob van de Pol
© Rob van de Pol
Onbetaalbare rekening
Naast de zorg om veiligheid, heerst er onbegrip over het gemeenschapsgeld. Het weghalen van de knip en het asfalteren kost bijna 1,5 miljoen euro. Een half miljoen daarvan zou door buurgemeente Beverwijk betaald moeten worden.
Smit wijst echter op de financiële realiteit. Wethouder Wijmenga van Beverwijk heeft aangegeven niet mee te zullen betalen aan het verwijderen van de knip. Hierdoor komen de kosten, geschat op zo’n anderhalf miljoen euro plus het herstel van de Plesmanweg, waarschijnlijk volledig voor rekening van Heemskerk. Een scenario dat financieel nauwelijks realistisch is.
‘We laten het er niet bij zitten’
De bewonersgroep voelt zich in een hoek gedreven, maar is strijdbaar. Ze voelen zich gesteund door de Heemskerkse wethouder Suanet, die erkent dat de juridische onderbouwing voor het weghalen kwetsbaar is.
Op de vraag hoe ver de bewoners willen gaan als de raad op 5 maart toch voor openstelling kiest, is Smit glashelder: “Naar de rechter. Gegarandeerd.” Hij wijst op eerdere onderzoeken die De Knip als veiligste optie bestempelden. “Als de politiek die veiligheid negeert, hebben wij bij de rechter een heel sterk verhaal.”
Dubbel gevoel
Toch is de pijn van de buren ook voelbaar. Bewoners van omliggende wijken, zoals de Waterakkers, klagen dat het verkeer zich nu verplaatst naar hun straten. Smit erkent dat het wringt, maar wijst naar de metingen. “Die aantallen blijven binnen de normen. Onze straat is ingericht als woonstraat, niet als doorgaande sluiproute.”
